Serwis napędu łańcuchowego dla BMW K18 (C 600 Sport, C 650 Sport) C 600 Sport (0131, 0132) ECE
| Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 |
Łańcuch
33 83 8 544 675 tylko w połączeniu z |
71 | 1 | 431,76 zł | do 72h | Do Koszyka | |
| -- |
Zapięcie łańcuchowe
27 72 7 720 938 |
1 | 32,74 zł | do 72h | Do Koszyka | ||
| 02 |
Zapięcie łańcuchowe
27 72 7 720 938 |
1 | 32,74 zł | do 72h | Do Koszyka | ||
| 03 |
Zębnik łańcucha
33 82 7 729 830 |
16 | 1 | 248,46 zł | do 72h | Do Koszyka | |
| 04 |
Uchwyt
27 72 7 729 822 |
1 | 52,01 zł | do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 05 |
Śruba ISA
07 12 9 904 849 |
M5X12-8.8-ZNNIV | 2 | 6,46 zł | do 72h | Do Koszyka | |
| 06 |
Koło łańcuchowe
33 17 8 549 284 tylko w połączeniu z |
27 | 1 | od 2014-08 | 422,88 zł | do 72h | Do Koszyka |
| -- |
O-Ring
33 17 8 527 476 |
40X1,5 | 1 | od 2014-08 | 7,72 zł | do 72h | Do Koszyka |
| 06 |
Koło łańcuchowe
33 17 8 549 284 tylko w połączeniu z |
27 | 1 | do 2014-08 | 422,88 zł | do 72h | Do Koszyka |
| -- |
O-Ring
33 17 8 527 476 Zmiana wersji! Przestrzegać instr. napr. |
40X1,5 | 1 | do 2014-08 | 7,72 zł | do 72h | Do Koszyka |
| 07 |
O-Ring
33 17 8 527 476 |
40X1,5 | 1 | 7,72 zł | do 72h | Do Koszyka | |
| 08 |
Nakrętka z kołnierzem
33 17 7 658 572 |
37X1.5 | 1 | 166,62 zł | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 09 |
Pierścień zabezpieczający
07 11 9 907 894 |
34X1,5 | 1 | 8,99 zł | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 10 |
Pierścień uszczelniający
33 35 8 535 194 |
50X62X7 | 1 | 100,70 zł | do 72h | Do Koszyka | |
| 11 |
Szyna ślizgowa łańcucha
33 35 8 533 983 |
STUFE 1 | 1 | 118,99 zł | do 72h | Do Koszyka | |
| 11 |
Szyna ślizgowa łańcucha
33 35 8 533 984 |
STUFE 2 | 1 | 123,91 zł | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 11 |
Szyna ślizgowa łańcucha
33 35 8 533 985 |
STUFE 3 | 1 | 147,87 zł | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 11 |
Szyna ślizgowa łańcucha
33 35 8 543 854 |
STUFE 4 | 1 | 118,99 zł | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 12 |
Śruba soczewkowa z zabezp. przed odkr.
52 20 7 076 848 |
ISA M6X40 | 1 | 11,38 zł | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 13 |
Śruba z kołnierzem
33 35 7 729 529 |
M6 | 1 | 19,11 zł | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 14 |
Uszczelka
33 35 8 564 532 |
1 | 202,13 zł | do 72h | Do Koszyka | ||
| 15 |
Pierścień uszczelniający
33 35 8 532 912 |
34X48X8 | 1 | 114,56 zł | do 72h | Do Koszyka | |
| 16 |
Śruba ISA
07 12 9 905 123 |
M6X30-8.8-ZNS3 | 19 | 9,59 zł | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 17 |
Pierścień uszczelniający
07 11 9 963 044 |
A6,5X11-CU | 1 | 2,70 zł | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 18 |
Korek spustowy oleju
33 11 7 705 854 |
M12X1-ZNNIVSI | 1 | 66,03 zł | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 19 |
O-Ring
33 11 7 695 219 |
11,2X1,8 | 1 | 4,12 zł | do 72h | Do Koszyka | |
| 20 |
Śruba zamykająca
07 11 9 904 550 |
M12X1,5-ZNNIV | 1 | 6,05 zł | do 72h | Do Koszyka | |
| 21 |
Pierścień uszczelniający
07 11 9 963 132 |
A12X16-CU | 1 | 6,72 zł | do 72h | Do Koszyka | |
| 22 |
Pierścień filcowy
33 35 8 526 239 |
92X100X5 | 1 | 19,79 zł | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 23 |
Pierścień uszczelniający
33 35 8 524 772 |
93X105X7 | 1 | 89,39 zł | do 72h | Do Koszyka | |
| 24 |
Pierścień uszczelniający
24 21 8 525 954 |
17X28X7 | 1 | 104,96 zł | do 72h | Do Koszyka | |
| 25 |
Pierścień uszczelniający
33 35 8 524 773 |
1 | 54,41 zł | do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 26 |
BMW Synthetik OSP
83 22 2 445 460 |
1L | X | 242,13 zł | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 26 |
BMW Synthetik OSP
83 22 2 445 460 |
1L | X | 242,13 zł | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 26 |
Dla samochodów z Wersja krajowa Chiny (Y770A) = TAK BMW Synthetik OSP 83 22 2 148 570 |
1L | X | 210,05 zł | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 27 |
Smar do łożysk tocznych
81 22 9 407 174 |
100G | 1 | 85,69 zł | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 28 |
Masa uszczelniająca Dow Corning
07 58 0 397 777 |
35ML | 1 | koniec produkcji | |||
| 28 |
Masa uszczelniająca Dow Corning
07 58 0 397 777 |
35ML | 1 | koniec produkcji | |||
