Silnik.

BMW 1502-2002tii Limousine 2002tii M10 USA

Tłok

01
Tłok
11 25 1256810
Ilość na schemacie: 4
Dodatkowe inf.: MAHLE 88,96
Okres: od 1971-08 do 1973-08
koniec produkcji
01
Tłok
11 25 1256811
Ilość na schemacie: 4
Dodatkowe inf.: MAHLE 88,97
Okres: od 1971-08 do 1973-08
koniec produkcji
01
Tłok
11 25 1256812
Ilość na schemacie: 4
Dodatkowe inf.: MAHLE 88,98
Okres: od 1971-08 do 1973-08
koniec produkcji
01
Tłok
11 25 1256815
Ilość na schemacie: 4
Dodatkowe inf.: MAHLE 89,23
Okres: od 1971-08 do 1973-08
koniec produkcji
01
Kolben 89 D E=9 0.50aufm."A"Fa.Mahle
11 25 1256816
Ilość na schemacie: 4
Okres: od 1971-08 do 1973-08
koniec produkcji
01
Tłok
11 25 1256817
Ilość na schemacie: 4
Dodatkowe inf.: MAHLE 89,47
Okres: od 1971-08 do 1973-08
koniec produkcji
01
Tłok Mahle
11 25 1256818
Ilość na schemacie: 4
Dodatkowe inf.: 89,48
Okres: od 1971-08 do 1973-08
koniec produkcji
01
Tłok
11 25 1256819
Ilość na schemacie: 4
Dodatkowe inf.: MAHLE 89,04
Okres: od 1971-08 do 1973-08
koniec produkcji
01
Tłok Mahle
11 25 1256820
Ilość na schemacie: 4
Dodatkowe inf.: 89,05
Okres: od 1971-08 do 1973-08
koniec produkcji
01
Tłok Mahle
11 25 1261856
Ilość na schemacie: 4
Dodatkowe inf.: 88,97MM("0")
koniec produkcji
01
Kolben D=89 E=9,0 Rep
11 25 1261857
Ilość na schemacie: 4
koniec produkcji
01
Tłok Mahle
11 25 1261858
Ilość na schemacie: 4
Dodatkowe inf.: 89,22MM(+0,25)
koniec produkcji
01
Tłok Mahle
11 25 1261859
Ilość na schemacie: 4
Dodatkowe inf.: 89,47MM(+0,50)
koniec produkcji
01
Tłok
11 25 1261861
Ilość na schemacie: 4
Dodatkowe inf.: 88,97MM("0")
koniec produkcji
01
Tłok
11 25 1261863
Ilość na schemacie: 4
Dodatkowe inf.: 89,22MM(+0,25)
koniec produkcji
01
Tłok
11 25 1261864
Ilość na schemacie: 4
Dodatkowe inf.: 89,47MM(+0,50)
koniec produkcji
Start Wyszukaj Koszyk | 0,00 zł Koszyk Zaloguj Zaloguj