Tłok zespołu korbowego dla BMW 5' E28 518i Limousine JAP
| Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 |
Tłok Mahle
11 25 1 270 523 |
89,47MM(+0,50) | 4 | do 1983-03 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok Mahle
11 25 1 270 524 |
89,22MM(+0,25) | 4 | do 1983-03 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok Mahle
11 25 1 270 525 |
89,05MM("00") | 4 | do 1983-03 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok Mahle
11 25 1 270 526 |
88,97MM("0") | 4 | do 1983-03 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok
11 25 1 270 376 |
88.97MM("0") | 4 |
od 1983-03 do 1983-11 |
koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok
11 25 1 270 377 |
89,05MM("00") | 4 |
od 1983-03 do 1983-11 |
koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok
11 25 1 270 378 |
89,22MM(+0,25) | 4 |
od 1983-03 do 1983-11 |
koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok
11 25 1 270 379 |
89,47MM(+0,50) | 4 |
od 1983-03 do 1983-11 |
koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok Mahle
11 25 1 286 346 |
88,97MM("0") | 4 |
od 1983-03 do 1983-11 |
koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok
11 25 1 705 545 |
88,97MM("0") | 4 |
od 1983-11 do 1985-09 |
koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok
11 25 1 705 546 |
89,05MM("00") | 4 |
od 1983-11 do 1985-09 |
koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok
11 25 1 705 547 |
89,22MM(+0,25) | 4 |
od 1983-11 do 1985-09 |
koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok
11 25 1 705 548 |
89,47MM(+0,50) | 4 |
od 1983-11 do 1985-09 |
koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok Mahle
11 25 1 709 651 |
88,97MM("0") | 4 | od 1985-09 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok Mahle
11 25 1 709 652 |
89,05MM("00") | 4 | od 1985-09 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok
11 25 1 709 656 |
88,97MM("0") | 4 | od 1985-09 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok
11 25 1 709 657 |
89,05MM("00") | 4 | od 1985-09 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok
11 25 1 709 658 |
89,22MM(+0,25) | 4 | od 1985-09 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Tłok
11 25 1 709 659 |
89,47MM(+0,50) | 4 | od 1985-09 | koniec produkcji | ||
