Dźwignia przepustnicy BMW 5' E12 525 Limousine ECE

Dźwignia przepustnicy dla BMW 5' E12 525 Limousine ECE

Termiczny zawór rozruchowy >

Nr	Nazwa i numer części	Dodatkowe inf.	Liczba na schemacie	Okres	Cena za sztukę
01	Kołnierz izolacyjny x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z prawej (R) 13 11 1 260 424		2	do 1976-08	niedostępna
01	Kołnierz izolacyjny x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z lewej (L) 13 11 1 260 424		2	do 1976-08	niedostępna
02	Sprężyna skręcana x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z prawej (R) 13 11 1 253 004		2	do 1976-08	koniec produkcji
02	Sprężyna skręcana x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z lewej (L) 13 11 1 253 004		2	do 1976-08	koniec produkcji
04	Dźwignia przepustnicy x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z prawej (R) 13 11 1 253 003		2	do 1976-08	koniec produkcji
04	Dźwignia przepustnicy x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z lewej (L) 13 11 1 253 003		2	do 1976-08	koniec produkcji
05	Podkładka x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z prawej (R) 13 11 0 539 204		2	do 1976-08	koniec produkcji
05	Podkładka x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z lewej (L) 13 11 0 539 204		2	do 1976-08	koniec produkcji
06	Dźwignia przepustnicy x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z prawej (R) 13 11 1 253 014		2	do 1976-08	koniec produkcji
06	Dźwignia przepustnicy x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z lewej (L) 13 11 1 253 014		2	do 1976-08	koniec produkcji
07	Tulejka dystansowa x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z prawej (R) 13 11 1 253 016		2	do 1976-08	koniec produkcji
07	Tulejka dystansowa x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z lewej (L) 13 11 1 253 016		2	do 1976-08	koniec produkcji
08	Uszczelka 13 11 1 253 025		2	do 1975-08	koniec produkcji
09	Uszczelka x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z prawej (R) 13 11 1 263 691		2	od 1975-08 do 1976-08	koniec produkcji
09	Uszczelka x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z lewej (L) 13 11 1 263 691		2	od 1975-08 do 1976-08	koniec produkcji
10	Uszczelka x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z prawej (R) 13 11 1 253 026		2	do 1976-08	koniec produkcji
10	Uszczelka x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z lewej (L) 13 11 1 253 026		2	do 1976-08	koniec produkcji
11	Dźwignia 13 11 1 255 995		2	do 1975-08	koniec produkcji
11	Dźwignia x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z prawej (R) 13 11 1 263 692 bez śruby		2	od 1975-08 do 1976-08	koniec produkcji
11	Dźwignia x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z lewej (L) 13 11 1 263 692 bez śruby		2	od 1975-08 do 1976-08	koniec produkcji
12	Nakrętka sześciokątna x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z prawej (R) 13 11 0 539 115	M8X1	2	do 1976-08	koniec produkcji
12	Nakrętka sześciokątna x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z lewej (L) 13 11 0 539 115	M8X1	2	do 1976-08	koniec produkcji
12	Nakrętka sześciokątna x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z prawej (R) 13 54 1 267 664	M8X1	2	do 1976-08	koniec produkcji
12	Nakrętka sześciokątna x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z lewej (L) 13 54 1 267 664	M8X1	2	do 1976-08	koniec produkcji
13	Śruba z łbem walcowym x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z prawej (R) 13 11 1 260 426		6	do 1976-08	koniec produkcji
13	Śruba z łbem walcowym x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z lewej (L) 13 11 1 260 426		6	do 1976-08	koniec produkcji
14	Śruba z łbem walcowym x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z prawej (R) 13 11 1 260 427		1	do 1976-08	koniec produkcji
14	Śruba z łbem walcowym x Informacja dodatkowa Do modeli z kierownicą: z lewej (L) 13 11 1 260 427		1	do 1976-08	koniec produkcji