Katalizator przy silniku dla BMW X5 M F95 X5 M SAV ECE
Podaj numer VIN przy zamówieniu, aby mieć pewność, że części pasują do Twojego pojazdu.
| Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 |
Norma spalin EU6 RDE (01DE) = TAK 18 32 7 856 829 |
Cyl. 5-8 | 1 | do 2020-10 |
7 897,50 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
| 01 |
Norma spalin EU6 RDE (01DE) = TAK 18 32 7 856 827 |
Cyl. 1-4 | 1 | do 2020-10 |
7 897,50 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka |
| 02 |
Norma spalin EU6 RDE (01DE) = TAK 18 32 8 098 919 |
Cyl. 5-8 | 1 | do 2020-10 |
7 897,50 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
| 02 |
Norma spalin EU6 RDE (01DE) = TAK 18 32 8 098 918 |
Cyl.1-4 | 1 | do 2020-10 |
7 897,50 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka |
| 03 |
Norma spalin EU6 rde II (01DF) = NIE 07 12 9 905 423 |
M8x20 ZNNIV SI | 8 |
6,23 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| 04 |
Norma spalin EU6 rde II (01DF) = NIE 18 32 7 856 835 |
2 |
86,30 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 05 |
Norma spalin EU6 rde II (01DF) = NIE 18 32 7 856 836 |
D=92mm | 2 |
129,00 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| 06 |
Norma spalin EU6 rde II (01DF) = NIE 18 32 7 619 011 |
Zyl. 1-4 | 1 |
217,08 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| 07 |
Norma spalin EU6 rde II (01DF) = NIE 18 32 7 619 012 |
Zyl. 5-8 | 1 |
217,08 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| 08 |
Norma spalin EU6 rde II (01DF) = NIE 11 62 7 576 992 |
M8 | 4 |
6,60 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| 09 |
Norma spalin EU6 rde II (01DF) = NIE 07 11 9 906 447 |
M6x12-8.8-ZNS3 | 4 |
3,13 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| 10 |
Norma spalin EU6 rde II (01DF) = NIE 18 30 7 614 699 |
D=80,0 x 31,8mm | 2 |
148,35 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| 11 |
Norma spalin EU6 rde II (01DF) = NIE 13 62 8 092 624 |
2 |
265,23 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 12 |
Norma spalin EU6 rde II (01DF) = NIE 84 21 0 300 311 |
1 | koniec produkcji | ||||
RP katalizator w pobliżu silnika u góry
