Zawieszenie skrzyni biegów
        Jeżeli chcesz zobaczyć ten diagram dla określonego pojazdu skorzystaj z konfiguratora      
                  
      
      | Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. | Cena za sztukę | Termin realizacji | Zamów | 
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Belka poprzeczna skrzyni biegów 22 31 6 870 603 | niedostępna | |||
| 01 | Belka poprzeczna skrzyni biegów 22 31 9 454 393 | 
      1 498,97 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 01 | Belka poprzeczna skrzyni biegów 22 31 9 454 394 | niedostępna | |||
| 01 | Belka poprzeczna skrzyni biegów 22 31 9 485 312 | 
      1 083,54 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 01 | Belka poprzeczna skrzyni biegów 22 31 9 485 330 | 
      1 217,14 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 01 | Belka poprzeczna skrzyni biegów 22 31 9 485 333 | 
      1 322,96 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 02 | Poduszka zawieszenia skrzyni biegów 22 31 6 862 582 | 
      638,01 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 02 | Wspornik skrzyni biegów 22 31 9 454 396 | niedostępna | |||
| 02 | Wspornik skrzyni biegów 22 31 9 454 397 | 
      378,33 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 02 | Wspornik skrzyni biegów 22 31 9 470 325 | niedostępna | |||
| 02 | Poduszka zawieszenia skrzyni biegów 22 32 6 860 537 | 
      414,68 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 02 | Wspornik skrzyni biegów 22 32 6 862 575 | 
      638,01 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 02 | Wspornik skrzyni biegów 22 32 8 742 697 | 
      378,33 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 03 | Śruba 22 32 6 865 849 | M8X28-8.8-ZNS3 | 
      13,17 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | 
| 04 | Śruba sześciokątna 07 11 9 906 292 | M12X1,5X80 10.9 | 
      9,95 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | 
| 05 | Śruba sześciokątna 07 11 9 904 956 | M10X35-10.9-ZNS | 
      5,76 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | 
| 05 | Śruba ISA 22 31 6 774 293 | M10X32.5 | 
      13,76 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | 
| 06 | Śruba sześciokątna 07 11 9 908 611 | M10X90-10.9-ZNS | niedostępna | ||
| 06 | Śruba ISA 22 32 6 865 848 | niedostępna | |||
 
  
