Przegub krzyż. łoż. środ. wałka przeg. dla BMW 3' E46 316i N42 Limousine ECE
| Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 |
Dla samochodów z Automatyczna skrzynia biegów (S205A) = TAK Tarcza przegubowa 26 11 7 511 454 LK=Koło osi otworów |
LK=96MM/12 | 1 |
728,28 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| 01 |
Dla samochodów z Automatyczna skrzynia biegów (S205A) = TAK Rozwiązanie dla serwisowe zapobiegające dźwiękom zazębiania Zestaw mont. tarczy przegub. dwustopn. 26 11 7 506 217 LK=Koło osi otworów |
LK=96MM/D=145MM | 1 | niedostępna | |||
| 01 |
Dla samochodów z Ręczna skrzynia biegów Tarcza przegubowa 26 11 1 227 410 LK=Koło osi otworów |
LK=78MM/D=110MM | 1 |
598,91 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| 02 |
Tuleja centrująca
26 11 7 526 611 |
1 |
30,42 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 03 |
Śruba sześciokątna
26 11 7 635 643 |
M12X1.5X62 ZNS3 | 6 | koniec produkcji | |||
| 04 |
Nakrętka samozabezpieczająca
07 12 9 900 047 |
M12X1,5-10-PHR | 6 | do 2004-12 |
7,67 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka |
| 04 |
Nakrętka samozabezpieczająca
26 12 7 536 563 |
M12X1,5-10-ZNS3 | 6 | od 2004-12 |
6,36 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka |
| 05 |
Pierścień wkręcany z pierścien. zacisk.
26 11 7 514 037 |
1 |
53,36 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 06 |
Pierścień wkręcany z pierścien. zacisk.
26 11 7 514 037 |
1 |
53,36 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 07 |
Pierścień zabezpieczający
26 12 3 648 156 |
1 |
9,66 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 08 |
Dla samochodów z Automatyczna skrzynia biegów (S205A) = TAK Wspornik centralny, aluminium 26 12 7 501 257 tylko w połączeniu z |
1 |
593,72 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| -- |
Sznur butylowy Terostat 2460
26 12 7 511 140 |
190MMX20X8MM | 1 | koniec produkcji | |||
| -- |
Sznur butylowy Terostat 2460
26 12 7 511 140 |
190MMX20X8MM | 1 | koniec produkcji | |||
| 08 |
Dla samochodów z Ręczna skrzynia biegów Wspornik centralny, tył 26 12 1 229 317 tylko w połączeniu z |
1 |
478,25 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| -- |
Sznur butylowy Terostat 2460
26 12 7 511 140 |
190MMX20X8MM | 1 | koniec produkcji | |||
| -- |
Sznur butylowy Terostat 2460
26 12 7 511 140 |
190MMX20X8MM | 1 | koniec produkcji | |||
| 09 |
Łożysko igiełkowe
26 12 1 225 071 tylko w połączeniu z |
D=55/D=30 | 1 | koniec produkcji | |||
| -- |
Sznur butylowy Terostat 2460
26 12 7 511 140 |
190MMX20X8MM | 1 | koniec produkcji | |||
| -- |
Sznur butylowy Terostat 2460
26 12 7 511 140 |
190MMX20X8MM | 1 | koniec produkcji | |||
| 10 |
Dla samochodów z Automatyczna skrzynia biegów (S205A) = TAK Nakrętka kołnierzowa z podkładką 26 11 7 574 872 |
M8-8-ZNS3 | 2 |
17,95 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| 10 |
Dla samochodów z Ręczna skrzynia biegów Nakrętka kołnierzowa z podkładką 26 11 7 574 872 tylko w połączeniu z |
M8-8-ZNS3 | 2 | do 2003-05 |
17,95 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka |
| -- |
Tarcza wyrównawcza
26 12 1 229 539 |
H=2MM | 2 | do 2003-05 |
15,72 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
| 10 |
Dla samochodów z Ręczna skrzynia biegów Nakrętka kołnierzowa z podkładką 26 11 7 574 872 |
M8-8-ZNS3 | 2 | od 2003-05 |
17,95 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka |
| 11 |
Dla samochodów z Ręczna skrzynia biegów Tarcza wyrównawcza 26 12 1 229 539 |
H=2MM | 2 | do 2003-05 |
15,72 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
| 12 |
Sznur butylowy Terostat 2460
26 12 7 511 140 |
190MMX20X8MM | 1 | koniec produkcji | |||
| 12 |
Sznur butylowy Terostat 2460
26 12 7 511 140 |
190MMX20X8MM | 1 | koniec produkcji | |||
| 13 |
Śruba torx z uzęb. żeberk.
26 11 7 571 956 |
M10X23-10-ZNS3 | 4 |
19,98 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| 14 |
Ciężarek
26 11 7 500 372 |
3,0GR./D=12MM | X |
182,17 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| 14 |
Ciężarek
26 11 7 500 373 |
1,5GR./D=12MM | X |
138,91 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
