Kozioł łożyskowy dźwigni nożnej dla BMW 2.5CS-3.0CSL 2800CS Coupé USA
| Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. | Liczba na schemacie | Okres | Cena za sztukę | Termin realizacji | Zamów | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Pedał gazu 35 41 1 107 684 | 1 | od 1968-12 do 1973-09 | 
      706,95 zł     | do 10 dni | Zapytaj o dost. Bez gwarancji potwierdzenia zamówieniaDo Koszyka | |
| 02 | Podkładka 07 11 9 900 052 | A8,4 | 2 | do 1975-11 | koniec produkcji | ||
| 02 | Podkładka 07 11 9 907 030 | 8,4X16X1,6-ZNNV | 2 | 
      8,10 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 03 | Podkładka zabezpieczająca 07 12 9 934 208 | D8,0 | 1 | 
      10,51 zł     | do 10 dni | Zapytaj o dost. Bez gwarancji potwierdzenia zamówieniaDo Koszyka | |
| 04 | 35 41 1 105 833 | 1 | od 1968-12 do 1973-10 | koniec produkcji | |||
| 05 | Element łączący 35 41 1 102 186 | 1 | od 1968-12 do 1975-11 | koniec produkcji | |||
| 06 | Tuleja łożyskowa niedzielona 35 41 4 640 194 | 2 | od 1968-12 do 1975-11 | 
      28,36 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 07 | Podkładka 07 11 9 931 020 | A10,5 | 1 | od 1968-12 do 1975-11 | koniec produkcji | ||
| 07 | Podkładka 07 11 9 904 198 | ZNS3 | 1 | od 1968-12 do 1975-11 | koniec produkcji | ||
| 07 | Podkładka 07 11 9 904 168 | 10-200 HV-ZNNIV | 1 | od 1968-12 do 1975-11 | 
      10,75 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | 
| 08 | Klamra 35 41 1 104 248 | 2 | od 1968-12 do 1975-11 | koniec produkcji | |||
| 09 | Zawleczka 07 11 9 945 160 | 3X15 | 1 | od 1968-12 do 1971-03 | koniec produkcji | ||
| 12 | Podkładka 07 11 9 931 698 | 10,5 | 1 | od 1968-12 do 1975-11 | koniec produkcji | ||
| 12 | Podkładka 07 11 9 907 114 | 10-200HV-ZNNIV | 1 | od 1968-12 do 1975-11 | 
      8,96 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | 
| 13 | Tuleja łożyskowa niedzielona 35 41 1 100 674 | D=10MM | 2 | od 1968-12 do 1975-11 | 
      8,55 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | 
| 17 | Dźwignia pośrednia 35 41 1 102 597 | 1 | od 1968-12 do 1975-11 | koniec produkcji | |||
| 20 | Popychacz wyciskowy 35 41 1 113 575 | 2 | koniec produkcji | ||||
 
  
