Koło odlewane tylne z/bez ABS 2 dla BMW 259 (R 1100 S, R 1100 RS) R 1100 S 98 (0422,0432) USA
Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
01 |
Tylne koło, srebrne
36 31 2 331 692 |
5,00X17 | 1 | do 2001-01 |
3 436,14 zł
![]() |
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
01 |
Dla samochodów z Układ zapobiegający blok. kół (ABS) (X524A) = TAK Tylne koło z ABS 36 31 2 331 693 |
5,00X17 | 1 | do 2001-01 | niedostępna | ||
01 |
Dla samochodów z Szerokie opony (X779A) = TAK Tylne koło, srebrne 36 31 2 335 284 |
5,50X17 | 1 | do 2001-01 |
2 843,04 zł
![]() |
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
01 |
Dla samochodów z Układ zapobiegający blok. kół (ABS) (X524A) = TAK i Szerokie opony (X779A) = TAK Tylne koło z ABS 36 31 2 331 694 |
5,50X17 | 1 | do 2001-01 | koniec produkcji | ||
02 |
Zawór
36 31 7 653 064 |
D=15MM | 1 |
23,45 zł
![]() |
do 10 dni | Do Koszyka | |
03 |
Pierścień stożkowy
36 13 2 302 339 |
4 |
63,66 zł
![]() |
do 10 dni | Do Koszyka | ||
04 |
Śruba koła
36 31 2 333 225 |
L=55MM | 4 |
28,95 zł
![]() |
do 10 dni | Do Koszyka | |
05 |
Ciężarek wyrówn. cynk. z folią samoprz.
36 31 7 720 635 |
5G | X |
10,80 zł
![]() |
do 10 dni | Do Koszyka | |
05 |
Ciężarek wyrówn. cynk. z folią samoprz.
36 31 7 720 636 |
10G | X |
11,67 zł
![]() |
do 10 dni | Do Koszyka | |
05 |
Ciężarek wyrówn. cynk. z folią samoprz.
36 31 7 720 637 |
15G | X |
12,54 zł
![]() |
do 10 dni | Do Koszyka | |
05 |
Ciężarek wyrówn. cynk. z folią samoprz.
36 31 7 720 638 |
20G | X |
13,41 zł
![]() |
do 10 dni | Do Koszyka | |
05 |
Ciężarek wyrówn. cynk. z folią samoprz.
36 31 7 720 639 |
25G | X |
14,27 zł
![]() |
do 10 dni | Do Koszyka | |
05 |
Ciężarek wyrówn. cynk. z folią samoprz.
36 31 7 720 640 |
30G | X |
15,14 zł
![]() |
do 10 dni | Do Koszyka | |
06 |
Kapturek zaworka, chromowany
71 60 7 654 671 |
1 | koniec produkcji | ||||
07 |
Zaślepka
36 31 7 665 843 |
1 | koniec produkcji |