Fot. przedn., zagłówek fot. sport. dla BMW 3' E36 318ti M44 Compact ECE
| Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 |
Seria indyw. 96 Strategia zwiększ. wart. ***** Zagłówek, materiał 52 10 2 138 574 |
ANTHRAZIT | 2 | koniec produkcji | |||
| 01 |
Dla samochodów z Materiał żakard. /Int.sand-grau (E1) = TAK Zagłówek, materiał 52 10 8 220 366 |
E1BE SANDGRAU | 2 |
od 1996-09 do 1999-01 |
niedostępna | ||
| 01 |
Dla samochodów z Materiał żakard./Int.czarny (E2) = TAK Zagłówek, materiał 52 10 8 220 365 |
E2AT ANTHRAZIT | 2 |
od 1996-09 do 1999-01 |
koniec produkcji | ||
| 01 |
Dla samochodów z Materiał żakard./Int.czarny (E2) = TAK Zagłówek, materiał 52 10 8 220 367 |
E2KU KOENIGBLAU | 2 |
od 1996-09 do 1999-01 |
koniec produkcji | ||
| 01 |
Dla samochodów z Materiał żakard./Int.czarny (E2) = TAK Zagłówek, materiał 52 10 8 220 368 |
E2GD KLASS.ROT | 2 |
od 1996-09 do 1999-01 |
koniec produkcji | ||
| 01 |
Dla samochodów z Materiał/skóra "Bambus" (C7) = TAK Zagłówek, materiał 52 10 8 192 591 |
0610 ANTHRAZIT | 2 | do 1999-01 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Dla samochodów z Materiał/skóra "Bambus" (C7) = TAK Zagłówek, materiał 52 10 8 192 592 |
C7AO LEUCHTGRUE | 2 | do 1999-01 | niedostępna | ||
| 01 |
Dla samochodów z Materiał/skóra "Bambus" (C7) = TAK Zagłówek, materiał 52 10 8 192 593 |
0612 ROT | 2 | do 1999-01 | niedostępna | ||
| 01 |
Dla samochodów z Materiał/skóra "Bambus" (C7) = TAK Zagłówek, materiał 52 10 8 238 907 |
C7GD KLASSIKROT | 2 |
od 1997-09 do 1999-01 |
koniec produkcji | ||
| 01 |
Dla samochodów z Materiał/skóra "Bambus" (C7) = TAK Zagłówek, materiał 52 10 8 238 908 |
C7KU KOENIGBLAU | 2 |
od 1997-09 do 1999-01 |
koniec produkcji | ||
| 01 |
Dla samochodów z Materiał/skóra "Millpoint" (D7) = TAK Seria specjalna Sport-Compact Zagłówek skórzany 52 10 2 265 975 |
D7BL BLAU | 2 | od 1994-10 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Dla samochodów z Materiał/skóra "Millpoint" (D7) = TAK Seria specjalna Sport-Compact Zagłówek skórzany 52 10 2 265 976 |
D7RT ROT | 2 | od 1994-10 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Dla samochodów z Materiał/skóra "Millpoint" (D7) = TAK Seria specjalna Sport-Compact Zagłówek skórzany 52 10 2 265 977 |
D7TT GRAU | 2 | od 1994-10 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Dla samochodów z Skóra Montana/Int.czerń (P9) = TAK lub Skóra Montana/Int.sand-grau (Q1) = TAK Zagłówek skórzany 52 10 8 166 154 |
0514 SCHWARZ | 2 | do 1999-01 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Dla samochodów z Skóra Montana/Int.czerń (P9) = TAK lub Skóra Montana/Int.sand-grau (Q1) = TAK Zagłówek skórzany 52 10 8 188 058 |
0630,0633 GRAU | 2 | do 1999-01 | niedostępna | ||
| 01 |
Dla samochodów z Skóra Montana/Int.czerń (P9) = TAK lub Skóra Montana/Int.sand-grau (Q1) = TAK Zagłówek skórzany 52 10 8 188 059 |
0631,0634 VIOL. | 2 | do 1999-01 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Dla samochodów z Skóra pełna Nappa (L7) = TAK lub Skóra pełna Nappa (M2) = TAK lub Półskóra Walknappa (N5) = TAK Seria specjalna Luxus-Compact Zagłówek skórzany 52 10 2 259 196 |
N5SW,L7SW SCHW. | 2 | od 1994-10 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Dla samochodów z Skóra pełna Nappa (L7) = TAK lub Skóra pełna Nappa (M2) = TAK lub Półskóra Walknappa (N5) = TAK Seria specjalna Luxus-Compact Zagłówek skórzany 52 10 2 261 585 |
L7MA,M2MA BLAUV | 2 | od 1994-10 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Dla samochodów z Skóra pełna Nappa (L7) = TAK lub Skóra pełna Nappa (M2) = TAK lub Półskóra Walknappa (N5) = TAK Seria specjalna Luxus-Compact Zagłówek skórzany 52 10 2 261 586 |
L7GD,M2GD ROT | 2 | od 1994-10 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Dla samochodów z Skóra pełna Nappa (L7) = TAK lub Skóra pełna Nappa (M2) = TAK lub Półskóra Walknappa (N5) = TAK Seria specjalna Luxus-Compact Zagłówek skórzany 52 10 2 265 547 |
L7HS,M2HS HASEL | 2 | od 1994-10 | koniec produkcji | ||
| 01 |
Dla samochodów z Skóra pełna Nappa (L7) = TAK lub Skóra pełna Nappa (M2) = TAK lub Półskóra Walknappa (N5) = TAK Seria specjalna Luxus-Compact Zagłówek skórzany 52 10 2 265 548 |
N5CM,M2CM,L7CM | 2 | od 1994-10 | koniec produkcji | ||
