Kabel naprawczy pod. powietrznej dla BMW X3 E83 X3 2.0d SAV ECE
| Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. | Liczba na schemacie | Okres | Cena za sztukę | Termin realizacji | Zamów | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 61 11 3 413 965 | 1 | niedostępna | ||||
| 02 | 61 11 3 413 967 | 1 | do 2005-03 | niedostępna | |||
| 02 | 61 11 3 424 481 | 1 | od 2005-03 | 
      259,83 zł     | do 10 dni | Zapytaj o dost. Bez gwarancji potwierdzenia zamówieniaDo Koszyka | |
| 03 | 61 11 3 413 966 | 1 | 
      278,59 zł     | do 10 dni | Zapytaj o dost. Bez gwarancji potwierdzenia zamówieniaDo Koszyka | ||
| 04 | 61 11 3 452 484 | 1 | 
      278,59 zł     | do 10 dni | Zapytaj o dost. Bez gwarancji potwierdzenia zamówieniaDo Koszyka | ||
| 04 | 61 11 3 452 486 | 1 | 
      278,59 zł     | do 10 dni | Zapytaj o dost. Bez gwarancji potwierdzenia zamówieniaDo Koszyka | ||
| 05 | Dla samochodów z Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz. (S261A) = TAK 61 11 3 413 969 | 1 | 
      254,75 zł     | do 10 dni | Zapytaj o dost. Bez gwarancji potwierdzenia zamówieniaDo Koszyka | ||
| 05 | Dla samochodów z Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz. (S261A) = TAK 61 11 3 413 989 | 1 | 
      259,83 zł     | do 10 dni | Zapytaj o dost. Bez gwarancji potwierdzenia zamówieniaDo Koszyka | ||
| 06 | 61 11 3 413 970 | 1 | niedostępna | ||||
| 06 | 61 11 3 413 990 | 1 | niedostępna | ||||
| 07 | 61 11 3 413 972 | 1 | niedostępna | ||||
| 07 | 61 11 3 413 992 | 1 | niedostępna | ||||
| 08 | 61 11 3 413 971 | 1 | 
      278,59 zł     | do 10 dni | Zapytaj o dost. Bez gwarancji potwierdzenia zamówieniaDo Koszyka | ||
| 08 | 61 11 3 413 991 | 1 | 
      278,59 zł     | do 10 dni | Zapytaj o dost. Bez gwarancji potwierdzenia zamówieniaDo Koszyka | ||
| 09 | Konektor przewodu 61 13 8 353 746 | 0.2-0.5 MM² | X | 
      3,48 zł     | do 10 dni | Do Koszyka | |
| 10 | Rurka kurczliwa 61 13 1 379 833 | 6X45MM | X | 
      5,35 zł     | do 10 dni | Zapytaj o dost. Bez gwarancji potwierdzenia zamówieniaDo Koszyka | |
| 11 | 61 11 3 414 633 | 1 | niedostępna | ||||
 
  
